房屋扩建交通瘫痪怎么办，议会：根本不必出小区！

【天维网援引stuff消息 Crystal Liu编译】上周四，皇后镇议会对576住房计划进行最后决策，仍有市民因担忧交通状况表示反对。

英文原文：Concern development of nearly 600 homes near Queenstown will make traffic worse

DASHA KUPRIENKO/STUFF

皇后镇湖区议会于上周四（4月18日）对579套急需的房屋的作出处理安排，计划安置在横跨皇后镇和Cromwell之间的6号州高速公路附近，具体落户于Ladies Mile上的三个小区内。议会（The Queenstown Lakes District Council）表示他们相信道路北侧的区域更适合未来的发展，并针对道路北侧情况具体做了一个整体规划，计划设立容纳另外1100套住宅的居民区。预计皇后镇在未来30年将需要1050套新房来应对预期的人口增长。

（相关链接https://www.stuff.co.nz/business/property/98257759/over-2000-new-homes-could-be-built-at-queenstowns-ladies-mile-entrance?rm=m）

据悉，高速公路南侧已经进行了密集的开发，Lake Hayes Estate、Shotover Country和Queenstown Country Club三个居民区的住宅数量现在已经超过了附近的Arrowtown（根据2013年的人口普查，Arrowtown有1300多套住宅。）

 上周四，议会最后讨论一次是否决定继续推进579套住房计划，（该计划根据《特别住房法》(Special Housing Act)提出，因为该法案（这里指《特别住房法》）将于9月被政府废除。

（相关链接：https://www.stuff.co.nz/national/politics/111223329/government-will-not-extend-special-housing-areas-law-beyond-september）

然而，现有居民表示强烈反对这些开发项目，他们担心一旦开发项目，会加剧本就拥堵的交通状况。原本居民们在早晚高峰时间需要等30分钟才能上主要的高速公路，而这些项目一旦开始施工就会带来更繁忙的交通问题。

Lake Hays房地产和Shotover Country Community Association 主席Clark Pirie 

表示，由于特别住房区立法即将被废除，议会目前的处境也很为难。他称，政府提交给湖区议会的一份报告显示，交通拥堵状况还没有严重到可申请到改善资金的程度。“这对社区是不公平的，而且我们对特别租房区的居民也无法做出任何保证交通情况会好转。”湖区议会基础设施委员会主席Alexa Forbes说，解决该地区交通问题的唯一方法是增大其密度。

QLDC

“特殊的住房区域将创造一个独立村庄，区域内会设置酒吧，商店，学校等基础设施，使居民可以不出小区享受到便利，以解决外出交通不便的问题。这是一个一站式服务的机遇，我们必须让所有开发商共同努力，打造一个村庄。”Alexa Forbes表示。

政府下发给湖区议会的一份报告称，如果议会决定反对该提议，根据《资源管理法》，这片土地仍可开发，但只能建立约50处乡村式地产，而不是579处住宅。

开发商或湖区议会可以尝试改变计划，争取进行更密集的开发，但这将需要多年时间，而且需要私人或湖区议会自己的资金来资助必要的基础设施。

如湖区议会坚持继续推行“特别房屋地区”计划，便会透过政府的房屋基建基金拨款2,400万纽币，以支付兴建新环岛、公交车候车亭、行人隧道及沿SH6号公路的人行地下通道和人行道的费用。

议会还考虑在Hanley Downs 和Jacks Point小区附近兴建600套Coneburn住宅的提议，并计划将该议会在Arrowtown占地3.6公顷的Jopp St街区的所有权转让给皇后镇湖社区住房信托基金(Queenstown Lakes Community Housing Trust)。信托基金计划在该地块上建造65个住宅单元。（Arrowtown的房产价值中值为130万美元，是全国最有价值的房产之一。）