政策· LenBrown承诺 若连任地税涨幅不超2.5%

　　天维网8月15日报道，援引NewstalkZB消息 打造交通是第一要务，地税涨幅继续控制。周四上午，奥克兰市长Len Brown接受电台采访，承诺连任后将要做的事。　　在一个小时的访问中，已确认要竞逐连任的Brown觉得，自

　　天维网8月15日报道，援引NewstalkZB消息 打造交通是第一要务，地税涨幅继续控制。周四上午，奥克兰市长Len Brown接受电台采访，承诺连任后将要做的事。

　　在一个小时的访问中，已确认要竞逐连任的Brown觉得，自己在超级城市的首个任期表现不错。他认为，首个任期内最重要的事，是要让城市团结起来，而且打造出超级城市的框架。Brown也承认，合并后的奥克兰面积达到5000平方公里，与各社区接触起来确有难度。

　　过去三年，交通问题是Brown最关注的问题。他承诺，如能连任，继续解决交通问题仍将是第一要务，并希望能提前开工。同时，还将继续游说中央政府支持建造机场铁路线。

　　除了交通，Brown承诺继续调控房价，并避免地税大幅上涨。Brown说，如能连任，在第一份预算案中，地税最大涨幅不超过2.5%。

　　Brown表示，市议会的资产足以抵消债务，但自己并未打算出售奥克兰的资产，包括机场、港口和水资源等资产都会继续由市议会所持有。

　　有人担心，奥克兰大学在Newmarket的校区会加剧市中心的交通堵塞。对此，Brown解释说，这正好解释了市议会大力投资发展公交的原因。

　　不过本周公布的数据显示，过去三年，奥克兰市议会在民意调查上花了超过510万元。对此，市议员Cameron Brewer表示不满，认为花费太离谱。

　　Brewer表示，Brown致力于审慎理财，但在民调上花这么大一笔钱，这已经有些“失控”。与其把钱塞给私人调查机构，还不如回归本质，专注于向纳税人提供市议会的核心服务。

　　更糟糕的是，这510万元还没计算下属交通局、Waterfront等机构所做调查的费用。“如果算上，那金额还会更高，高得多。”Brewer说，这个月之内，奥克兰有47%的纳税人要缴纳增幅达到10%的地税。