解决奥克兰住房困境：未来是否应该发展卫星城？

　　奥克兰中心区房价越来越热，首次购房者被排挤在外——那么，为什么人们不能再买远一点呢？地产界的智库最近说，市议会应该将地税所得更多投资在基础建设和公共交通上，这样，在奥克兰周边的卫星城会更具吸引力。

 
　　像伦敦、墨尔本那样的卫星城建设
 
　　Intellectual Property认为市议会无需在降低地税涨幅这类小儿科的问题上纠结太久，应义无反顾地去开发高效交通，例如从奥克兰通往周边地区如Pukekohe、Pokeno、Waiuku、Warkworth和Helensville的铁路。
 
　　“当你比较奥克兰和伦敦、巴黎和东京时，你会发现城市发展的未来，就是一系列的卫星城。”Davidson说。
 
　　如果奥克兰能够向西北方向修建轻轨或铁路，则Kumeu、Huapai和Helensville将成为新住宅热点，投入奥克兰怀抱。
 
　　“居民们将会在当地的卫星城购物、娱乐及居住，然后在通勤到CBD上班。”
 
　　Intellectual Property论坛建议市议会减少开发成本，并让纳税人为基础建设买单。
 
　　目前，由于市议会在基础建设上速度缓慢，往往开发商需要先垫付基础建设费用，然后再到市议会报销。
 
　　Intellectual Property认为，应减轻开发商的负担，“基础建设提前到位，会鼓励开发商营建，从而改善房屋可承受能力。”
 
　　一位也搬到Stonefields中密度小区居住的居民Sandy说，这里的街道感觉很像伦敦或者墨尔本。
 
　　“我认为这里的感觉很不错，居民很友好，每个人都想要同样的东西……房子很大，前后都有一点花园，我没有任何可抱怨的。“她说。
 
　　但是开发商却有所抱怨，他们说，资源管理法（Resource Management Act）浪费了他们太多的金钱和时间。Todd Property的外联部经理Conor Roberts说，“时间也是成本，任何时间上的拖延都增加了开发的负担。”
 
　　当然，土地成本仍然是建造适合首次购房者购买的可承受住房的最大障碍。Roberts说，政府应提供廉价土地，这样廉价房产才有可能。“如果你需要低于市场价的可承受房产，唯一的办法是市议会和政府提供补贴或者低价的土地，就这么简单。”他还认为市议会应允许开发商的开发项目更有灵活性，他说现在市议会对哪里能够造什么样的房产等，都卡得太紧。
 
　　但奥克兰副市长Penny Hulse说，市议会的Unitary Plan对Intellectual Property所提出的问题，均有长期的方案。
 
　　“Greenfield（现有规划外）土地开发是一个办法，但同时地区的快速发展还需要我们增加现存区域的居住密度。”Hulse说，“这样，我们的各个中心开会更加繁荣，人们住得更集中，对于工作和消费均有好处。”
 
　　Hulse说，市议会一向重视新开发小区的交通配套，比如在Hobsonville Point的新开小区，市议会就投资了一个轮渡码头，“而且是在小区开发的早期我们就这么做了，这对于激活该地区房地产市场，起到了重要作用。”

 
奥克兰房产阶梯：
 
* 奥克兰平均售价 $618,000
 
* Hobsonville Point样板区内政府规划的500栋经适房最高价格$485,000
 
* 另外在Otahuhu规划的500栋经适房价格 $350,000-$450,000
 
* 工党10万套安居房计划宣传的每栋预算成本$300,000
 
* 奥克兰市议会估计有能力购买40万以上房产的家庭为30%

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