【天维网综合报道】上周，政府宣布边境重开计划后，新西兰航空公司（下称“纽航”）的预订量便出现了激增。最新消息显示，其披露了包括国内航线、国际航线在内的2022年计划，准备搭建覆盖范围更大的航线网络。

新的Omicron变种病毒“来势汹汹”，纽航表示对此将采取“观望”立场，并称这对其国际预订没有造成任何影响。

纽航首席客户和销售官Leanne Geraghty表示，纽航国内网络将比疫情之前更大，该航空公司正在重建其在美国的业务，并计划从明年4月起恢复客运航班。同样在明年4月，纽航也将恢复大部分国际航线。

乌云消散看见曙光

Geraghty说，自上周新西兰宣布分阶段重新开放边境以来，来自澳大利亚的预订量便出现了激增。

在政府宣布新边境计划后的48小时内，旅客便预订了25,000张国际机票。

“周五，乌云已经消散，我们看到了曙光。然而，周六，随着Omicron出现，所有人又面临进一步的不确定性。”她说。

Geraghty说，疫情改变了消费者的行为，并不可逆转地改变了航空业。

“这给了我们一个非常好的机会，加速我们制定计划和战略。”

明年复苏是关键词

她说，纽航认为2022年将是强劲复苏的一年。

具体而言，纽航希望在奥克兰和纽约之间（从10月下旬开始）运营直达航班，并计划重新运营往返斐济、大溪地、芝加哥、东京和悉尼的航线。不过，该航司没有宣布返回伦敦和阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的短期计划。

她说，纽航设计了一个蓬勃发展的国内网络，乘客可在其中使用航司正在研发的新数字化工具。

国内飞行约占纽航疫情前业务总量的三分之一，在整个疫情期间，这一业务依然表现强劲。

国内航线强劲反弹

''反复封锁，让纽航经历了国内航线的强大反弹，虽然奥克兰在12月15日前都一直处于中断状态，但纽航全国其他网络的运行能力都达到了疫情前100%的水平。部分时候，我们甚至高于这一水平运行。”

今年暑假期间，新西兰航班的运营率比去年还要高出近31%。

到明年3月，其国内航线网络将比疫情之前更大，座位容量将增加30%，也就是平均每周增加65,000个座位。

到明年3月，纽航将在较小的区域中心增加26%的运力。Geraghty说，这可能会扩展到现有网络。

Geraghty 说，政府推行的疫苗证书，将直接向纽航应用程序提供信息，以使旅行更加顺畅。这一更新，将在12月8日上线，目前已经取得良好进展。