新西兰最大港口遇难题：运力将满 新项目审批受阻
作者: Jacky Su 日期:2022-01-24 14:15 阅读: 来源:天维网编译
【天维网综合报道】新西兰供应链问题持续，货运成本在过去两年不断上扬。
“疑难杂症”难以解决，一个新警报却又已经敲响：作为新西兰最大的港口，陶朗加港延长集装箱泊位的项目一直被延误，未来其将面临运力不足的风险。
这项自2018年就开始的计划，不断被延期。随着货运量的激增，进出口业内人士普遍认为，这一工程的延误将成为陶朗加港乃至整个新西兰基础设施发展的掣肘。其能否顺利建成，对全国供应链体系而言，同样至关重要。
目前，陶朗加港现正等待环境法庭的资源许可听证程序。
陶朗加港首席运营官Leonard Sampson称，该港口容量非常紧张。
据悉，延长泊位工程需长达2.5年的时间来建造。如果当下年度复合货运增长态势持续，那么该港口的运力将在2024-2025年耗尽。
有业内人士担心，港口集装箱的处理能力将受到显著影响。他们敦促政府紧急承认并解决延误问题。
Sampson介绍，2018年来自荷兰的全球集装箱领军企业TBA分析了陶朗加港的容量，发现该港口每年处理超过100万个集装箱。当下，该港口的处理能力为125万个集装箱。
“如果没有额外的泊位，我们可以至多容纳约150万个标准集装箱。
“过去五年港口运力的复合年增长率为7.4%，延迟获得许可，意味着我们面临非常紧张的局势。陶朗加港或将在三年内达到运力顶峰。
“工程建设时间为2-2.5年，我们的时间不多了。”Sampson说。
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