商业· AKL机场将投资24亿 建新航站楼成亚太枢纽

　　天维网11月1日报道，援引NZ Herald消息 周五，奥克兰机场公布了名为“未来机场”的30年规划。规划透露，将会建设新的月牙形候机楼，将目前国内和国际候机楼结合在一起。　　这一新候机楼方案预计耗资24亿纽币，是

　　天维网11月1日报道，援引NZ Herald消息 周五，奥克兰机场公布了名为“未来机场”的30年规划。规划透露，将会建设新的月牙形候机楼，将目前国内和国际候机楼结合在一起。

　　这一规划方案预计耗资24亿纽币，是奥克兰机场打造亚太地区中转枢纽的战略举措之一。不过，该计划目前还处于概念阶段。

　　根据计划，奥克兰机场只会投入3000万纽币用于升级现有的国内航站楼。在新的综合航站楼建成后，旧的国内航站楼可能会被拆毁，或改造为货机航站楼。

　　除了机场设施的增加，方案还计划在附近预留了酒店和商业空间。此外，机场还计划预留火车站的建设位置，但表示列车服务要由中央或地方政府负责。

　　机场首席执行官Adrian Littlewood表示，虽然不知道未来会如何发展，但面对可能发生的改变，机场必须未雨绸缪。奥克兰机场的报告指出，机场的吞吐量将从1450万人次增加到2044年的4000万人次。要应对这样的增长，机场需要计划配套基础设施。

　　机场方面同时透露，在2025年之前，第二条机场跑道的建设不会开工。在2009年，奥克兰机场曾叫停第二跑道的建设，理由是航班数量增长减慢。不过近年来到港旅客数量高速增长，这主要是因为航空公司使用了载客量更大的客机。