政策·新公路将令房产贬值百万 居民不满没有赔偿

　　天维网2月24日报道，援引NZ Herald消息 想致富，先修路。但对住在奥克兰北部的Paula和Joseph Anderson来说，情况并非如此——待扩建的高速公路将贯穿他们位于Warkworth南部的幽静居所，令房产贬值至少100万纽币，

　　天维网2月24日报道，援引NZ Herald消息 想致富，先修路。但对住在奥克兰北部的Paula和Joseph Anderson来说，情况并非如此——待扩建的高速公路将贯穿他们位于Warkworth南部的幽静居所，令房产贬值至少100万纽币，而且一分钱补偿款也没有。

　　根据规划，新西兰交通局（NZTA）将投入7.6亿纽币，将奥克兰北部高速公路向北延伸到Warkworth。这项工程，包括在Perry Rd山谷修建500米长的高架路。Anderson夫妇担心，川流不息的车辆会打破当地的平静生活。

　　Anderson夫妇于1995年购买了这块占地面积9公顷的物业。这些年他们花费数百万纽币，种下几千株树木并建成欧式庄园住宅，令原来败落的猕猴桃果园焕然一新。

　　根据北部高速最初的18.5公里扩建计划，NZTA需要向Anderson夫妇购买部分物业。但在后来的计划中，公路的位置向西调整到距离庄园500米远的地方，也就意味着他们将丧失获得赔偿金的资格。

　　Anderson夫人是一名律师。她曾任职空乘员，并与当时任职民航机长的丈夫相识。她在去年4月提交的意见中就表示，有房产中介告知自己，物业价值的损失至少达到100万纽币。她说在没有任何赔偿的情况下，这部分价值就被“偷走了”。

　　受新公路影响的除了Anderson夫妇，还有山谷北面的邻居Wendy Court。后者担心的是，早上醒来一眼就看到窗外280米处另一条高架路截断贝壳杉林的一角。

　　尽管这条“贝壳杉环保公路”的高度将比Perry Rd高架至少低一半，Court女士还是担心三座支撑性桥塔的影响——它们将建在屋后的一条小溪边，现在水里不乏长鳍鳗和淡水龙虾等生物。

　　根据奥克兰的统一规划，Court的物业被列入奥克兰的重要生态区，她也被认定为保护者。但这“护身符”对NZTA不起作用，后者似乎是要任意征用属于她的这0.8公顷土地。

　　NZTA发言人说，之前的路线规划包含了一条将影响1.72公顷灌木丛的路基，但为减少对贝壳杉的损坏，已被修改为一条高架路。