瞄准中国飞行员缺口 新西兰航空培训业欲分一杯羹
日期:2011-11-29 09:16:51 阅读: 来源:中新网
中新网北京11月28日电 （记者 石岩）“我们没有填补中国巨大飞行员缺口的野心和能力，但我们却有能力帮助中国培训最优秀的飞行员。”28日，接受中新社记者采访时，新西兰航空协会首席执行官约翰•尼克森如是
中新网北京11月28日电 （记者 石岩）“我们没有填补中国巨大飞行员缺口的野心和能力，但我们却有能力帮助中国培训最优秀的飞行员。”28日，接受中新社记者采访时，新西兰航空协会首席执行官约翰•尼克森如是说。
尼克森是正在中国访问的新西兰航空代表团成员，这个代表团由新西兰交通部官员率领，囊括了该国数家顶级的航空培训机构及航空咨询机构。代表团的目的十分明确——说服中国航空公司在飞行员培训方面与其合作。
近年来，随着乘客人数和货运量的不断增长，飞速发展的中国航空业正在遭遇人才方面的瓶颈。数据显示，中国民航每年需要近3千名新飞行员，而国内院校每年的产出仅2000人左右，存在巨大缺口。面对国内培训学校僧多粥少的现状，将学员送往国外培养，正在被列入中国多家航空公司的议程。
“在国土面积上，新西兰不是大国，但在航空领域，新西兰却是实力较强的国家。”谈及新西兰航空业的发展，新西兰驻广州总领事馆总领事英派特说。数据显示，新西兰拥有1000多家从事航空业的公司，从业人员23000人，航空工业产值达80多亿美元。
尼克森介绍，新西兰的航空培训业有着超过90年的历史，在国际上享有较高声誉。2010年，401名获得新西兰CPL证书或国外同等资格的国际学员返回国内就业。
“我们有丰富的经验，先进的服务，多样的地形和气候，广阔和洁净的飞行空间，这些都为飞行员培训提供了无可匹敌的理想环境。”尼克森说。
但尼克森坦陈，尚未获得符合CCAR-141部民用航空器驾驶员学校合格证，是新西兰跻身中国民航培训市场的一大瓶颈。“这就是我国交通部官员同来的一大原因，”他说：“希望通过双边官方之间的谈判，能早日破解这一难题。”
本周，新西兰航空代表团将先后赶赴北京、青岛、上海、广州、深圳等地，与中国多家航空公司及相关管理机构协商，为分得中国航空培训一杯羹而奔走。
版权声明
1. 未经《新西兰天维网》书面许可，对于《新西兰天维网》拥有版权、编译和/或其他知识产权的任何内容，任何人不得复制、转载、摘编或在非《新西兰天维网》所属的服务器上做镜像或以其他任何方式进行使用，否则将追究法律责任。
2. 在《新西兰天维网》上转载的新闻，版权归新闻原信源所有，新闻内容并不代表本网立场。
-
- 蔡康永与新西兰航空“发现新我”大秀亲民扮空乘
- 时间：2011-11-09 11:10:45
- 相关新闻
-
- 为满足需求 新西兰航空公司增加更多班次航运服务
- 时间：2011-11-08 09:54:08
- 相关新闻
- 天维导航频道，了解您生活的方方面面：
- 想知道新西兰有什么样的福利吗？想知道关于新西兰的百科知识吗？新西兰都有哪些热门网站？点击这里，您就知道！
- Follow我们的新浪微博
- 您想第一时间了解新西兰的新闻吗？请您访问//weibo.com/skykiwidotcom，从今天开始关注我们吧！
- 纽惠康 - 源于新西兰的健康体验
- 纽惠康是天维网旗下唯一的购物网站，我们的宗旨是利用我们的品牌优势，以最优惠的价格为您提供新西兰最优质的健康产品。请访问//wellcome.co.nz
友情链接
