又一款中国产皮卡进入新西兰 将与丰田Hilux竞争
作者: Jackie Shan 日期:2017-10-04 03:02:04 阅读: 来源:天维网编译
【天维网10月3日报道 援引stuff消息】 又一款中国制造的轻型货车(皮卡)即将进口到新西兰!进口商称,随着中国制造的快速发展,对这款全新车型的未来表现充满信心。
这款车型为LDV T60,由中国上汽集团制造。LDV原本是英国一个有着百年历史的商用车品牌,曾服务于英国皇室。进入新世纪后,由于英国整体汽车工业的不景气,2006年7月,LDV并入俄罗斯高尔基汽车集团。2008年全球金融风暴中,LDV命运多舛,直至全球500强的上海汽车集团介入才重获新生。2009年,上海汽车宣布全面收购LDV公司资产,包括MAXUS品牌知识产权及技术平台在内的所有资产都归属上汽麾下,而传奇的LDV品牌引入中国后更名为“上汽MAXUS大通”,MAXUS车型也经过革新,在2011年正式以V80命名并推向市场。
上周在奥克兰举办的推介会上,入口处的LDV和上汽标识 Rob Maetzig/Stuff
对于即将引入的LDV T60车型,总部位于陶波的代理商Great Lake Motor Distributors称,考虑到这款车的售价极具竞争力,其在新西兰的销量将明显增长。
“长时间以来,新西兰人一直花大价钱购买那些被过度吹捧的轻型商用车,”LDV市场经理Warren Willmot上周在奥克兰一次车型推介会上说,“T60将重塑轻型商用车市场——这是一款双排座四驱车型,具备所有必须的豪华和安全配置。我们有信心它将获得Ancap五星安全评价,定价也会更为合理。”
这场推介会上,有超过50名中国记者以及上汽的高层出席,同时展示了大通首辆SUV车型D90以及全电动版本的LDV V80轻型货车EV80。
具体参数上,LDV T60装备一具2.8升柴油增压引擎,同时有6速手动变速器和自动变速器可供选择。车型分为精英版和豪华版,其中售价最低的手动精英版33,350纽币,豪华自动版价格为40,250纽币。
记者近距离体验LDV T60车型 Rob Maetzig/Stuff
相比之下,其在新西兰的主要竞争对手:丰田的Hilux皮卡以及福特Ranger车型价格为43,990纽币到7万纽币之间。
除了超高的配置以及相对低廉的价格,LDV T60还提供5年13万公里厂家质保以及道路救援服务。如果车辆易手,二手车主也将“继承”剩余的质保。
在招待宴会上,长城汽车新西兰总经理Rick Cooper称,轻型商用车是新西兰竞争最为激烈的细分市场,“新西兰销量最大的10款新车中,7款是轻型商用车。随着T60的引入,我们希望将这一数字增加到8款。”他说,“我们的前两批货已经售出,第三批正在出售。我们相信,T60的良好品质足以锁定轻型车市场。”
另据悉,大通D90是一款七座SUV,由一具2.0升排量的汽油增压引擎提供动力,预计这款车将在明年初进入新西兰,目前尚无具体价格信息。作为一款新能源车,全电动的EV80可作为货车、10座客车使用,满电续航里程180公里,预计今年末上市销售。
LDV D90预计明年初引入新西兰 Rob Maetzig/Stuff
据悉,上汽集团计划投入30亿美元用于电动车研发,“这将使中国的电动车研发走在业界前列,非常令人兴奋。”Warren Willmot说。
截至目前,上汽凭借LDV G10以及V80两款车型,已经获得了新西兰新车市场4%的份额,随着T60、D90以及EV80等车型的引入,预计这一比例将增至30%。
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