罗村生存报告 靠旅游业吃饭的人该怎么办

【天维网 新西兰微财经综合Stuff消息】这轮疫情下来，新西兰最会哭的孩子是皇后镇，各种喊没钱，因为皇后镇是国际旅游城市。但是，在北岛罗托鲁阿，其实生存问题也很严峻。罗村该如何生存？同样是需要回答的一个问题。

众所周知，很多来新西兰的旅游团在北岛地区，会把罗托鲁阿列为奥克兰之外的唯一旅游住宿点。往年这个时候，不管是毛利村里，还是Kaituna River河上，都有很多游人。而现在，3级封锁下的罗村和其他地方一样，没什么人。

Sam Sutton是旅游业一个老板，疫情前雇佣了14个员工，做激流探险，他想，他不能在这里坐吃山空，得赶紧想一个别的办法挣钱。

于是他赶紧成立了一个新的企业，和漂流以及旅游业完全没有关系，利用自己农场出生的背景，以及懂一些木工知识，他开始做庭院景观的生意，主打“edible backyards”（可食用的后院）。

他想，现在这种经济氛围，大家都想着在后院种种香草、蔬菜，可是有的人家里地方不够，所以，他就主要开发这种垂直种植箱，让人们可以把家庭的蔬菜、香料等种在里面。

说干就干。30岁的Sam Sutton说，他们拿到的政府工资补贴可以暂时留住员工，他就让以前的导游帮他设计垂直花盆，就在原来他们做漂流生意的地方重起炉灶，先有些收入再说。

"作为一个企业，留住员工是有好处的，我们可以一起做事情，保持我们曾经的友情。”

他希望一边做着这个生意，一边等旅游市场恢复。如果员工现在都走了，今后招人时也会难招，会有技能短缺。

“我们做这个副业并不打算能发财，只是打算不至于倒退太远。"

像Sam Sutton这样积极自救的，自然更容易撑过这个冬天。

但也得承认，不是每个人都有这个能力。

在过去的22年，Shane Marshall一直在罗村的Te Puia文化地热景观内工作。

Te Puia是当地一个著名的毛利文化和地热景点，以往，这里的停车场旅游大巴、房车和私家车挺得满满的，为此，这家景点在疫情之前，刚刚扩大了停车场范围。

然而，这是现在的停车场：空空荡荡，惨不忍睹。

而Shane Marshall也已经被裁员丢了工作。

无奈的他现在只能去摘奇异果，暂时可以支付日常开销和租房费用。

Shane Marshall说，他遭受了“双重打击”，因为他的女友也在Te Puia工作，也被裁员了。

疫情之前他们刚搬过家，俩人没有孩子，日常开销也不算大。

Marshall说他也在看其他的工作，不过现在是特殊时期，只要是在旅游行业内找工作，情况都一样不好，还需要再等待一段时间，才知道旅游业以后到底如何。

不过他觉得，自己以后不太可能回到Te Puia了，“他们裁员时说的很清楚了”，不是那种旅游行业允许重开，就能把人全招回来的那种。

“黄金时代已经结束了，希望另外一种黄金岁月能够到来。”

“我理解我必须适应。”Shane Marshall说。

MBIE的数据显示，在1月前的年度中游客为罗托鲁阿贡献8.45亿。在2016年时任新西兰总理的约翰·基和罗市市长Steve Chadwick曾一同设定了10亿纽币旅游收入的目标。

但疫情中断了一切。

罗村的这些景观，以往也是中国游客最多的地方之一。然而现在，罗托鲁阿像Whakarewarewa Māori Village和Skyline Skyride这样的高知名度景点，都关着门。

牌子上写着：法卡毛里村对非居民关闭：

Ngai Tahu Tourism据报道已经无限期关闭了其Rainbow Springs野生体验公园及Agrodome农庄体验馆，并在全国范围内讨论裁员300人。

市长Steve Chadwick说，全市22%工作人口吃旅游饭，如把相关行业比如住宿等计算进去，33%的就业人口收入和旅游相关。

由于国际旅游市场可能要18个月才能恢复，Steve Chadwick相信，企业倒闭、岗位消失等会在当地发生。

但也有乐观的一面。

市长指出，新西兰人几十亿一年的海外旅游开销，现在罗托鲁阿将会努力争取。不久，罗村湖区议会就将重新修改本地区年度计划，把国内旅游提上来。

地方议会下的经济发展部门Destination Rotorua也正在和当地企业以及中央政府一起，谋划未来的发展。

红树林索道也空空荡荡，显得很奇怪：

如果旅游业撑不起来，好在罗托鲁阿还有林业、制造业以及农业，都有不错的基础。

希望东方不亮西方亮，罗村早日度过危机。