奥克兰CRL承建公司宣布破产！对项目的影响竟然是...

【天维网据stuff消息 Park编译】奥克兰市中心环线铁路项目（City Rail Link，简称CRL）一家承建公司的澳洲母公司宣布进入破产管理，CRL准备应急计划。

英文原文：RCR Tomlinson in administration: Auckland's City Rail Link prepares contingency plans

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周四，澳大利亚工程集团RCR Tomlinson宣布任命McGrathNicol公司对该集团进行破产管理。

RCR Tomlinson与设计合作伙伴WSP Opus在上个月与CRL签订合同，将负责CRL项目的铁路轨道、架空线路、系统控制室、通讯及建筑工程等工作。

CRL是新西兰最大的交通项目之一，耗资34亿纽币，长达3.4公里的铁路线将连接奥克兰市中心四个车站。

RCR Tomlinson是一家拥有120年历史的公司，自11月12日以来一直处于交易停滞状态，周三进入破产管理状态。据McGrathNicol介绍，RCR的三家子公司：RCR Infrastructure（NZ）、RCR Building Products（NZ）和RCR Energy没有进行破产管理，继续受其董事会和当地管理层的管理。

RCR新西兰公司的执行总经理Andrew Stevens称，RCR在新西兰的业务没有进行破产管理，交易正常进行。

他表示，与CRL签订合同的是RCR Infrastructure（NZ），不是进行破产管理的澳洲公司。

RCR Infrastructure（NZ）归RCR Infrastructure（Corporate）所有，该公司拥有澳大利亚地址，属于RCR Tomlinson公司。

Stevens表示，RCR在新西兰的业务“财务自足”，是独立经营实体。

CRL在一份声明中表示，RCR和Opus所签署的是“C7铁路系统”合同，该合同目前的价值为750万纽币，75％的员工由WSP Opus配备。声明称，C7的工作并未停止。

CHRIS SKELTON/STUFF

CRL首席执行官Sean Sweeney表示，RCR Tomlinson的破产管理对CRL“影响为0”。

RCR Tomlinson债权人的第一次法定会议预计将于12月3日举行。

有匿名消息称，RCR要做的工作是最后阶段要完成的，是在所有建筑工作完成之后进行的。即使RCR的新西兰公司受到影响，也不会影响CRL项目的交付时间，因为有充足的提前期来找新的承包商。

CRL预计于2024年开放。