为什么说新西兰是最适合普及电动汽车的国家？
作者: Jackie Shan 日期:2020-01-18 12:30 阅读: 来源:天维网编译
【天维网援引newshub消息 Jackie编译】 随着一线厂商大步走向电动化，电动汽车加快了普及的步伐。新西兰一名学者称，电动汽车在新西兰具备天然优势，换句话说，新西兰是最适合驾驶电动汽车的国家之一。
作为政府间气候变化专门委员会的成员，梅西大学教授Ralph Sims近日称，由于新西兰的电力大部分来自可再生能源，非常清洁，因此是最适合拥有电动汽车的国家之一。
Sims教授称，对于打算将自己的座驾升级为电动汽车的消费者，随着技术的进步和市场逐步完善，他们在2020年可以考虑买一辆这样的车。
“如果电力来自可再生能源，那么电动汽车的温室气体排放效率要高得多。”他说，“在新西兰，80%至85%的电力是可再生的，因此电动汽车的单位碳排放量比汽油或柴油车要低得多。”
Sims强调，在澳大利亚和中国，电力主要通过燃煤产生，电动汽车产生的温室气体排放反而要高于传统燃油车，“因此，从新西兰的角度来看，电动汽车有着得天独厚的优势。”
计算发现，在新西兰电动汽车每行驶一公里可排放30至40克二氧化碳，同样里程下，一辆普通的汽油车可排放130至170克二氧化碳，而柴油车则排放120至150克二氧化碳。
在澳大利亚，电动汽车每行驶一公里的碳排放为80至130克，与传统燃油车不相上下。
但考虑到车辆的生命周期、电池报废造成的污染等，电动车对环境实际造成的污染还需进一步研究。
Sims说，电动汽车电池回收计划才刚刚开始，新西兰还没有铺开。
“电池中大约90％的材料和化学物质可以在新电池中重复使用。”他说。
谈到最环保的出行方式，Sims教授称，如果在新西兰国内旅行，坐飞机比开车更环保，“以一架150座的波音客机为例，如果满载从惠灵顿飞往奥克兰，相当于每人每公里排放二氧化碳90克。”如果换成汽车，相同的距离人均碳排放是飞机的二倍。
但从节能减排角度来看，除了电动汽车，另一个出行选项更是非常环保，那就是——火车。虽然几乎没人乘坐，火车的人均每公里碳排放只相当于电动汽车的八分之一。
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